PAL Aerospace est fier de s'associer à SkyAlyne, l'entrepreneur principal du programme de formation future des équipages (FAcT) — l'initiative de formation de nouvelle génération du Canada pour l'Aviation royale canadienne (ARC). Ce programme transformateur redéfinira la façon dont le Canada forme ses pilotes, ses officiers de systèmes de combat aérien (OSCA) et ses opérateurs de capteurs électroniques aéroportés (AES Ops) grâce à une puissante combinaison de vols réels, de simulations avancées et d'enseignement en classe.

Dans le cadre de cette mission nationale, PAL Aerospace dirige les opérations de maintenance d'une flotte de trois aéronefs De Havilland Dash 8-400 (avion d'entraînement multisenseurs CT-142Q Citadel) au 402e Escadron à Winnipeg, MB. Ces aéronefs sont essentiels à la formation initiale des équipages de l'ARC, et le leadership du gestionnaire principal de la maintenance (GPM) de l'organisation de maintenance de l'escadron veillera à ce qu'ils restent prêts pour la mission.

Opportunité: Construire quelque chose qui dure

PAL Aerospace recherche un GPM hautement motivé et expérimenté pour diriger la création et l'accréditation d'une toute nouvelle Organisation de maintenance approuvée (OMA) du 402e Escadron – de A à Z. C'est une occasion rare de bâtir un héritage, de former une équipe performante et de soutenir directement la prochaine génération d'équipages canadiens – combinant excellence technique et objectif national.

Fonctions et responsabilités:

Établissement et accréditation de l'OMA du 402e Escadron

• Concevoir, développer, mettre en œuvre et accréditer entièrement l'OMA du 402e Escadron conformément aux exigences de la Direction de la navigabilité technique et du soutien technique (DTAES)/Autorité de la navigabilité technique (ANT).
• S'assurer que l'OMA est structurée pour répondre dès le départ à toutes les exigences de navigabilité technique et opérationnelles.
• Établir, mettre en œuvre et surveiller un système de formation, de qualification et d'autorisation du personnel de maintenance du 402e Escadron.
• Diriger l'élaboration de livrables contractuels clés, y compris un Manuel de processus de maintenance (MPM) et d'autres documents critiques pour la maintenance/navigabilité liés au CT-142Q et à l'OMA du 402e Escadron.
• Développer des présentations, des matériels de formation et des processus.
• Développer le plan des besoins en ressources, les plans de formation et soutenir les activités de recrutement.
• Collaborer étroitement avec l'Organisation technique approuvée (OTA) de SkyAlyne, la DTAES/ANT, le Bureau de gestion de projet (BGP) FAcT, l'Établissement d'essais techniques de l'aérospatiale (EETA) et d'autres bureaux du Gouvernement du Canada (GdC)/Ministère de la Défense nationale (MDN) pour assurer la conformité, la sécurité et l'excellence opérationnelle.

Supervision des opérations de maintenance

• S'assurer que les activités de maintenance sont conformes au Manuel de navigabilité technique (MNT).
• S'assurer que la maintenance est effectuée conformément au MPM approuvé par l'ANT et au manuel de procédures approuvé par l'OMA CT-142Q.
• Retirer les produits aéronautiques du service en cas d'identification de non-conformité ou de non-respect.
• Développer et maintenir la liaison avec l'OTA et l'ingénieur de conception principal (ICP) pour remplir les responsabilités de maintenance.
• Communiquer avec les agences externes pour établir et maintenir des contrats ou des accords de niveau de service.
• Assurer une supervision de la qualité adéquate sur l'ensemble du champ d'application et de l'autorité de navigabilité de l'OMA.
• Assurer la disponibilité d'une personne qualifiée pour exercer les responsabilités de gestionnaire principal de la maintenance (GPM) à tout moment.
• Soumettre les demandes de dérogation à l'ANT si nécessaire.
• Favoriser l'innovation et l'amélioration continue des pratiques de maintenance.

Gestion de la navigabilité

• Interpréter et appliquer les normes et processus de navigabilité.
• Émettre des instructions de navigabilité en cas de découverte de non-conformité ou de non-respect.
• Surveiller et rendre compte des compétences des personnes ayant reçu une autorité technique de navigabilité et de l'organisation dans son ensemble.
• Soutenir les audits de l'OMA du 402e Escadron de la DTAES et d'autres agences, si nécessaire.
• Assurer la conformité organisationnelle aux règles et normes de navigabilité applicables.
• Autoriser les personnes formées, qualifiées et compétentes à exercer les responsabilités de l'OMA.

Leadership d'équipe

• Diriger et encadrer le personnel de maintenance, en veillant à ce qu'il dispose des compétences et des ressources nécessaires pour réussir.
• Surveiller et soutenir le développement continu du personnel impliqué dans les activités liées à la navigabilité.
• Surveiller le développement et les progrès des candidats à l'Autorité de certification des aéronefs (ACA), à l'Autorité de libération des aéronefs (ARA) et à l'Autorité de libération de maintenance (ALM).
• Favoriser une culture de qualité, de sécurité, de conformité et d'amélioration continue.

Gestion des ressources

• Superviser les budgets, l'approvisionnement en pièces de rechange et l'allocation des ressources pour soutenir les opérations de maintenance.
• Assurer une utilisation efficace des ressources pour maintenir la préparation opérationnelle et maximiser la disponibilité de la flotte.
• Soutenir les exigences de déploiement conformément aux besoins du programme FAcT.

Élaboration et mise en œuvre des politiques et procédures

• Élaborer et mettre en œuvre des processus pour inclusion dans le MPM.
• S'assurer que toutes les procédures organisationnelles sont conformes aux règles et normes de navigabilité applicables.

Communication et coordination

• Maintenir une communication efficace avec les parties prenantes, y compris l'ingénierie, les opérations et les autres organisations de maintenance.
• Coordonner et communiquer avec les agences du MDN, y compris la DTAES, le BGP FAcT et l'EETA, l'OTA de SkyAlyne et d'autres partenaires pour assurer l'alignement et la conformité. Informer les autorités organisationnelles et l'ANT des déficiences et des mesures correctives prises.

Expérience et qualifications:

Éducation et qualifications fondamentales

• Achèvement d'une discipline d'ingénierie d'une université reconnue par l'ANT, ou obtention d'un diplôme d'un cours de technologie aérospatiale reconnu par l'ANT, ou possession de connaissances et d'expérience équivalentes.
• Réussite ou capacité à réussir le Cours de gestion de la navigabilité du MDN pour les OMA et le Cours de familiarisation avec la navigabilité du MDN, ou expérience pertinente équivalente.

Expérience professionnelle

• Minimum de 6 ans d'expérience en ingénierie et maintenance aérospatiales, dont au moins 2 ans spécifiquement dans la maintenance de produits aéronautiques.
• Expérience et connaissances détaillées des règles et normes techniques de navigabilité, avec une compréhension des exigences et environnements opérationnels applicables.
• Connaissance démontrée des responsabilités du GPM.
• Compréhension des responsabilités de la Personne pour l'attribution de l'autorité (PRAA).
• Compréhension des responsabilités des personnes détentrices de l'autorité pour exercer des fonctions techniques de navigabilité au nom de l'ANT.

Connaissances techniques et compétences

• Connaissance détaillée des chapitres du MNT relatifs à la conduite et au contrôle de la maintenance des produits aéronautiques.
• Compréhension approfondie de l'ANT et de la portée et de l'étendue des autorités de navigabilité attribuées à l'OMA.
• Compréhension claire des responsabilités de navigabilité de l'OMA, y compris la supervision du travail effectué par des agences externes par le biais d'accords de soutien à la maintenance.
• Familiarité avec le MPM pour l'OMA, y compris les procédures associées.
• Compréhension de l'interrelation et des interfaces entre le programme de navigabilité technique et les exigences du système de gestion de la qualité.
• Connaissance détaillée, acquise par une formation formelle et/ou une expérience professionnelle, des produits aéronautiques spécifiques maintenus par l'OMA, y compris toute limitation de navigabilité.
• Compréhension de base du processus du Conseil d'examen de la navigabilité (CEN).
• Bonne connaissance pratique de la suite de produits MS Office.

Attributs personnels

• Une capacité naturelle à aborder toute situation difficile avec un esprit de résolution de problèmes.

Expérience préférée

• Connaissance de la réglementation de Transports Canada.

Responsabilités en matière de sécurité:

Le titulaire doit être en mesure d'obtenir le niveau requis d'autorisation de sécurité du personnel du gouvernement du Canada.

Ce que PAL Aerospace vous offre:

• Privilèges de voyage personnel avec PAL et accords interlignes avec d'autres compagnies aériennes.
• Programmes d'aide aux employés et à la famille.
• Avantages sociaux complets, y compris l'assurance médicale, dentaire, visuelle et vie.
• Régime de retraite à cotisations déterminées.
• Régime d'achat d'actions des employés.
• Programme d'aide à la scolarité des employés.
• Opportunités de croissance.
• Journées PAL entre Noël et le Nouvel An.

PAL Aerospace s'engage à favoriser un environnement de travail inclusif qui célèbre et encourage la diversité, l'équité et l'inclusion, où les individus sont reconnus, soutenus et respectés. Les candidats de tous horizons sont encouragés à postuler. Seuls les candidats sélectionnés pour une entrevue seront contactés. Merci.

C'est plus qu'un emploi – c'est une chance de diriger, de construire et de servir.

Postulez dès maintenant et contribuez à façonner l'avenir de la formation des équipages canadiens.